2ГИС и Сбербанк создадут персональную карту штрафов для водителей
2ГИС совместно со Сбербанком готовит новую функцию для автомобилистов - персональную "карту штрафов". Сервис будет отмечать на карте участки дорог, где конкретный водитель ранее получил административное взыскание. Запуск функции в геосервисе запланирован на осень 2026 года.
Новый инструмент объединит данные 2ГИС о дорожных камерах и информацию Сбербанка об оплаченных штрафах. Благодаря этому водитель сможет видеть не только расположение комплексов фиксации нарушений, но и собственную историю поездок с привязкой к конкретным местам.
Разработчики рассчитывают, что такая персонализация поможет автомобилистам внимательнее вести себя на знакомых маршрутах. Если водитель уже получал штраф на определённом перекрёстке или участке дороги, навигатор заранее напомнит об этом. Это позволит снизить скорость, соблюдать требования разметки и аккуратнее проезжать зоны контроля.
По словам директора по продукту 2ГИС Максима Березкина, навигатор должен постепенно превращаться из обычного инструмента построения маршрута в полноценного помощника водителя. Ранее в сервисе появилась возможность выделять камеры, рядом с которыми пользователь уже превышал скорость. Следующим этапом станет отображение мест, где нарушение привело к фактическому штрафу.
Какие нарушения попадут на карту
На персональной карте будут отображаться штрафы, зафиксированные различными типами камер. Система сможет учитывать нарушения скоростного режима, пересечение или несоблюдение требований дорожной разметки, движение по выделенной полосе, неправильную остановку, а также ошибки при проезде перекрёстков.
При этом сервис не будет превращаться в публичную базу нарушителей. Информация окажется доступна только владельцу соответствующего аккаунта. Другие пользователи 2ГИС не смогут увидеть чужую историю штрафов или определить, где конкретный автомобиль нарушал правила.
Для работы функции потребуется авторизация в 2ГИС с помощью Сбер ID. После входа пользователю нужно будет включить навигатор и предоставить сервису необходимые разрешения. В дальнейшем отмеченные точки появятся непосредственно на карте и смогут учитываться во время построения маршрута.
Как будут обновляться сведения
Данные планируют обновлять один раз в неделю. В систему попадут штрафы, оплаченные через онлайн-сервисы Сбербанка за последние 12 месяцев. Таким образом, карта будет показывать относительно свежую историю нарушений, но не станет архивом всех штрафов за весь период владения автомобилем.
2ГИС и Сбербанк не будут передавать друг другу сведения о сумме взыскания или способе его оплаты. Для работы функции достаточно информации о факте штрафа и месте, где произошло нарушение. Это ограничивает объём передаваемых персональных данных и снижает риск раскрытия финансовой информации пользователя.
Важно учитывать, что обновление не будет происходить мгновенно. После оплаты штрафа может потребоваться время на обработку данных и очередную синхронизацию между сервисами. Поэтому исчезновение задолженности или появление новой отметки на карте ожидается не сразу.
Где оплачивать штрафы
Проверить и оплатить начисления можно в разделе "Авто" приложения "Сбербанк Онлайн". Сначала пользователю потребуется добавить автомобиль, указав необходимые регистрационные данные. После этого сведения о доступных штрафах будут подгружаться автоматически.
В перспективе разработчики намерены добавить возможность оплаты непосредственно в 2ГИС. Для проведения платежа планируется использовать SberPay. Это позволит водителю не переходить между приложениями: узнать о нарушении, увидеть его место на карте и сразу погасить задолженность можно будет в одном интерфейсе.
Чем функция может быть полезна
Персональная карта особенно пригодится тем, кто регулярно ездит по одним и тем же маршрутам. Водитель сможет выявить участки, где чаще всего допускает ошибки: например, поздно замечает ограничение скорости, неправильно перестраивается перед перекрёстком или заезжает на полосу для общественного транспорта.
Инструмент также способен помочь при поездках в незнакомые районы. История штрафов других поездок будет работать как дополнительное предупреждение: отмеченные зоны можно воспринимать как места, требующие повышенного внимания, даже если водитель направляется туда впервые.
При этом карта не заменит дорожные знаки и не освободит автомобилиста от обязанности самостоятельно соблюдать Правила дорожного движения. Камеры могут появляться на новых участках, ограничения способны меняться, а сведения о штрафах обновляются с задержкой. Поэтому навигационные подсказки следует использовать как вспомогательный инструмент.
Функция будет доступна пользователям геосервиса, месячная аудитория которого превышает 80 млн человек. Если запуск состоится в заявленные сроки, осенью 2026 года водители смогут получить более наглядный способ анализа собственных нарушений и использовать эту информацию для формирования безопасной манеры езды.